液壓缸的工作原理解析
2022-05-17 22:34:35
簡單說,液壓缸桶由活塞分成兩腔,一腔進油,另一腔出(回)油,顯然活塞將由進油側向出油側運動,就是這樣。
具體的原理是利用的帕斯卡定律,即液體將把其受到的壓力向任何方向傳遞。
具體介紹如下:
一、液壓傳動工作原理
液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液內部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分 將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能)。例如:各種液壓泵。
2、執行部分 將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:各種液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分 用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分 將前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
二、液壓缸的工作原理: 最基本5個部件: 1、缸筒和缸蓋 2、活塞和活塞桿 3、密封裝置 4、緩沖裝置 5、排氣裝置
每種缸的工作原理都是相似的,拿一個手動千斤頂來說它的工作原來(千斤頂其實也就是個最簡單的油缸)通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱。