非標液壓系統及油缸

 冷軋機在直流拖動自動化程度較高的系統中，由于調速性能好，機械閘一般只是在提升終了時起定車作用。在交流拖動系統中，機械閘還要參與提升機的速度控制，因此，要求制動力能在較寬的范圍內進行調節。產品作用：液壓站主要用于交流拖動系統中，其具體作用有三：(1)按實際提升操作的需要，產生不同的工作油壓，調節、控制盤閘的制動力矩，從而實現工作制動；(2)安全制動時能迅速自動回油，并實現二級制動；(3)根據多水平提升換水平的需要以及鋼絲繩伸長后調繩的需要，控制雙筒提升機活卷筒的調繩離合器，同時閘住活卷筒。
工作油壓的調節則由并聯油路的電液調壓裝置及溢流閥相互配合進行。若安全閥電磁鐵斷電，壓力油將不能進人制動油缸，制動油缸則與回油管相通，處于制動狀態。工作制動力矩的調節由電液調壓裝置（電液閥與溢流閥的聯合體)實現。由油泵產生的壓力油從K管進人C腔，另一路經節流孔13進人G腔到D腔?；y向上移動離開閥座，使滑閥與閥座間的間隙加大，經回油管流人油箱的流量增加，于是C腔壓力相應下降，滑閥處于新的平衡位置，K管壓力保持某一定值。當D腔壓力大于C腔壓力時，滑閥向下移動使其與閥座的開口度減小，于是K管處于壓力上升狀態，滑閥又重新處于平衡狀態?？傊?，在調壓過程中，溢流閥的滑閥跟隨D腔內壓力的變化經常處于上下運動狀態，其平衡狀態是暫時的、相對的。