液壓電動泵是如何工作的？

  液壓電動泵傳動軸由柴油機帶著旋轉，并帶動缸體旋轉，缸體中的柱塞與缸體一同旋轉。斜盤不旋轉，只繞其中心點左右擺動。柱塞左端球面部分在斜盤上滑動。當圖中上面的柱塞轉到下面時，該柱塞在軸向位置上由下死點走到上死點即走了一個行程。這時該柱塞吸入了一定量的油。當該柱塞繼續由下面位置再轉到上面位置時，它在軸向又從上死點走到下死點，把吸入的一定量的油由排油孔排出。這就是泵排出的壓力油。每個缸體中有1 1個柱塞，它們隨缸體不停的旋轉則使油泵不斷地從液壓油箱吸油并排出有壓力的液壓油。
  每個柱塞旋轉一周排出的油量與它走的行程有關，行程越大排出的油量越大，而柱塞的行程取決與斜盤的角度，當斜盤的角度A越大柱塞的行程越大則油泵排出的油量越大。所以改變斜盤的角度就可以改變泵的排量。
  在變量泵中斜盤的角度由伺服活塞來控制，當伺服活塞大端有壓力油時伺服活塞向左移動，推動斜盤向左移動，使夾角A變小，行程變小排量變小。
  控制伺服活塞成為控制泵排量的關鍵，目前可以有很多因素來控制它，如系統工作壓力，閥的回油壓力，以及電控裝置等。這些將在以后的敘述中說明。