超高壓液壓手動泵維護與保養
2021-11-07 20:00:25
admin
一、超高壓液壓手動泵工作原理
7、不用時應裝入本箱，在干燥、溫度適宜的房間存放。
8、特別注意，膠管長期使用，易產生老化，使強度降低，應經常檢查定期更換。
工作原理可分四個過程：
l、充液：雙向手動油泵在開始工作時，油液被高低壓柱塞同時壓入高低壓單向閥，通過高低壓單向閥進入油缸。當壓力升至1Mpa時，則低壓油從低壓溢流閥溢回儲油管。
2、升壓：在上述過程的基礎上，高壓柱塞繼續工作，壓力逐漸升高。當壓力超過額定壓力63Mpa時．則高壓安全閥打開，高壓油從高壓安全閥溢回儲油箱，壓力始終保持在63Mpa。
3、工作：在工作過程中，由于工作缸做功，壓力會減小，所以要隨時搖動手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結束。
4、換向：當油缸上升達到需要時，扳動換向閥手柄，油路即可換向。此時油缸的一路進油，另一路回油(卸載)。四、主要結構與各部分的作用
雙向手動油泵有以下幾部分組成：1、泵體部分2、手柄部分3、膠管部分另配4、儲油箱5、換向閥部分6、壓力表(另配)。
l、泵體部分：泵體部分是雙向手動油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、兩個進油閥、高壓安全閥、低壓安全閥、兩個排油閥、進出油口等都在上面。各處孔有機地聯系在一起。兩個排油閥是防止壓力油回流，其規格、作用是一樣的。低壓安全閥和高壓安全閥的作用是壓力控制，分別將壓力控制在1Mpa和63Mpa。進油口處的力兩個鋼球是進油閥。
2、手柄部分：主要有壓桿、壓把組成?？績蓚€銷子與泵體和柱塞連接。手動力作用在壓桿上，帶動柱塞做往復運動，產生油液的壓力。
3、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時，膠管與油缸脫開，膠管頭部用橡膠帽堵上，以防污物進入油管和油缸。
4、油箱上裝有注油孔，油泵工作前，擰松注油孔上的螺栓，以免儲油箱內產生負壓，影響正常工作。工作完畢后應擰該螺栓，以免異物進入。
5、換向部分：換向部分是由換向閥提供的，當油缸達到要求時，扳動換向閥手柄，即可完成換向。
二、維護與安全注意事項
1、初次使用時應加入運動黏度為20——28厘沲的機械油或液壓油。
2、雙向手動油泵的正常使用：在壓力為63Mpa工作時，油泵的性能能安全地發揮出來，是最合理的使用，各處不需要調整。在實際的工作壓力低于63Mpa時，各處也不需要調整。
3、擴大油泵的適用范圍：為適應配套的油缸，可以在低于63Mpa的壓力下工作。此時應按照壓力表的數值調整高壓閥。當壓力表達到油缸的工作壓力時為止，即可使用。為了適應大噸位、大行程的工作需要，可另行設計制造大型油箱或輔助油箱。
4、安全注意事項：
1)不準超過63MPa壓力工作。不得隨意調動高低壓閥。
2)工作時應穩穩地搖動手柄，不得使油路有沖擊現象，以使各閥門持久地工作。
3)換向時應緩緩扳動換向閥桿，以免損壞機件。
4)油量不夠時，可以補充油液，但應注意在換向時儲油箱內的油量，以免溢出液壓油。
5)各連接處擰緊方可工作。
6)高壓膠管每年作一次超高壓試驗，防止膠管老化發生意外。當試驗壓力低于90Mpa時發生凸起、滲漏時就不能使用。
三、維護與保養
1、雙向手動油泵各部經常保持清潔，各閥門處及柱塞周圍不得有灰塵污物存在。
2、嚴格遵守安全使用注意事項。
3、工作液為運動黏度為20---28厘沲，如YB--N32液壓油。嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動機油等為工作液。
4、工作液必須用120--160目濾油網過濾清潔。
5、使用時應輕拿輕放，不得有磕碰現象。壓桿要擰緊，以免損傷絲扣。
6、不用時，非噴漆表面涂有凡士林油一層，以防生銹。
