煤礦液壓站由什么組成？

液壓站配套煤礦井下皮帶機機尾使用的2個單桿雙作用油缸開閉，要求2個油缸同步。配置液壓鎖和同步閥，保證油缸可以同時動作并可以鎖定在行程之間的任意位置。操作方式為在液壓泵站上操作手動換向閥操作。

液壓系統配置有溢流閥、調速閥、調壓閥、耐震工作壓力表、油泵出油口單向閥、吸油過濾器、加油過濾器、放油孔。

油箱采用普通鋼板焊.接。箱體采用鋼板焊.接，面板采用鋼板，可適當加厚或增加加強筋。油箱外壁四角焊.接吊耳各1個。油箱采用加高底座以防止銹蝕，底面離地不低于。進油側和回油側加隔板把油箱分為進油區和回油區，回油在回油區沉淀后才能經隔板上面縫隙進入進油區。進回油區各設置1個放油孔。油標標明低、高油位。

液壓站油路設計合理，管路無滲漏油，噪音符合標準。油路外接口采用螺紋連接。液壓站進回油管、閥連接管采用無縫鋼管，各種閥、油管孔徑不小于20mm。

在相同的體積下，液壓執行裝置能比電氣裝置產生出更大的動力。在同等功率的情況下，液壓執行裝置的體積小、重量輕、結構緊湊。

液壓站配高壓油管5米2根、10米2根，油管接頭滿足油缸接口要求。

液壓傳動容易實現自動化，因為它是對液體的壓力、流量和流動方向進行控制或調節，操縱方便。

液壓系統易于實現過載保護且液壓件能自行潤滑，使用壽命長。

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