液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置（油缸或馬達）用油管相連，液壓系統即可實現各種規定的動作。

液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。具有結構緊湊，工作平穩，頂撐力大，可自鎖等特點。液壓千斤頂的撐頂能力強，重型液壓千斤頂頂撐力超過100t。

廣泛應用于施工，橋梁修建、公路及鐵路建設，電力電站修建，設備提升，機械拆卸方面，空心千斤頂具有漲拉功能，中心孔可供電線、鋼筋等穿過，中心空可根據用戶需要進行加工，可按用戶要求制作不同規格，不同行程空心千斤頂，可選配液壓站，單作用手動油泵。

?空心千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備.千斤頂廣泛用于載重車輛或移動設備上支撐設備自重，調整設備水平的重要液壓元件。千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的最簡單的起重設備。我們所常見到的空心千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。

有機械千斤頂和液壓千斤頂等幾種，原理各有不同從原理上來說，液壓傳動所基于的最基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。螺旋千斤頂機械原理，以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能。但不如液壓千斤頂簡易。

結構物整體同步頂升平移技術在我國處于起步階段，這項技術在舊城改造、文物保護等方面具有廣泛的推廣應用空間，較好的經濟效益和社會效益

電動分離式液壓千斤頂特性：
雙作用，大流量快速接頭，可進行推拉使用。
活塞部位與導向帽內側焊銅，永不拉缸，耐磨性較強。
油缸內側珩磨，活塞桿鍍硬鉻，防止刮傷和腐蝕。

100噸液壓千斤頂是起重常用工具，100噸液壓千斤頂工作行程是75mm；100噸液壓千斤頂產品高度位254mm；100噸液壓千斤頂伸長高度是340mm；100噸液壓千斤頂產品重量